Az autókban a kormánykerék nemcsak kormányozható, hanem számos elektronikus rendszert is integrál, például légzsákokat, hangszórókat, többfunkciós kulcsokat, tempomatot és sebességváltót. A kormánynak azonban menet közben folyamatosan forognia kell, és ezeket az elektronikus eszközöket állandó kapcsolatban kell tartani a jármű elektromos rendszerével. Ez az ellentmondás az oka annak, hogy a légzsákrugós órák léteznek.
Miért van tehát hatással a kormánykerék elfordítása a légzsák órarugójára? A működésének megértése segít megérteni a kormányzás és a biztonsági rendszerek közötti kapcsolatot.
1.Mi az a légzsák órarugó?
A légzsák órarugója egy elektromos kapcsolat a kormánykerék és a kormányoszlop között, más néven:
Spirális kábel
Fő feladata, hogy forgás közben folyamatosan biztosítsa az elektromos csatlakozásokat a kormánykerék elektronikájához.
Az órarugó nélkül a kormánykerék minden egyes elforgatásakor a belső vezetékek összegabalyodnának vagy elpattannának, ami áramköri meghibásodást okozna.
2.Miért forog rosszul a kormánykerék?
A kormánykeréknek gyakran balra és jobbra kell fordulnia, amikor az autó forog.
Például:
Egyenes vonalban a kormánykerék középen van.
Balra fordulva balra fordult.
Jobbra fordulva jobbra forog.
Egy{0}}visszafordulás során többször is elfordulhat.
Ha közös vezetékeket használnak a kormánykerék és a jármű vezetékeinek csatlakoztatására, ha a kormánykerék folyamatosan forog:
A vezetékek fokozatosan összefonódnak.
A vezetékek megfeszülnének.
A csatlakozó megsérülhet.
Az áramkörök végül megszakadnak.
A légzsákrendszer azonban bármilyen kormányszögnél megbízható csatlakozást igényel, ezért ennek a problémának a megoldásához speciális szerkezetre van szükség.
3. Hogyan működnek az órarugók?
Az órarugó nem tartalmaz közös vezetékeket; ehelyett rugalmas, lapos kábelt tartalmaz.
A kábel spirálisan kör alakú héjba van csavarva.
Ahogy a kormánykerék balra és jobbra fordul:
A kábel fokozatosan meglazult.
Vagy fejjel lefelé.
A folyamat hasonló a mérőszalagok nyújtásához és összehúzódásához.
Mivel a kábel mindig a kialakításon belül mozog, nem szakítja meg és nem befolyásolja az elektromos jelek átvitelét.
4.Miért befolyásolja a kormánykerék forgása az óra rugóját?
Valójában a kormánykerék forgása közvetlenül nem károsítja az órarugót. Ehelyett magának az órarugónak szinkronban kell működnie a kormánykerékkel.
Minden alkalommal, amikor a kormánykerék elfordul:
Az órarugó belső vonala fel van tekerve.
A kábel hajlító igénybevételnek van kitéve.
A vezető áramkör tovább mozog.
Idővel ezek a mechanikai mozgások fokozatosan a belső szerkezet kopásához és elhasználódásához vezetnek.
Ezért a kormánykerék gyakori elforgatása az órarugó elöregedésének egyik fontos oka.
Következtetés:
Az autó kormánykereke hatással van a légzsák órarugójára, mert azt elektromosan kell csatlakoztatni a kormánykerék folyamatos forgása közben. Minden egyes elfordulás meglazítja a belső rugalmas kábeleket, lehetővé téve az olyan rendszerek működését, mint a légzsákok, hangszórók és többfunkciós gombok. Bár ez a fajta szerkezeti kialakítás kielégíti a hosszú távú-használat igényeit, a gyakori esztergálás, a helytelen telepítés vagy a természetes öregedés mégis az órarugó károsodásához vezethet. Ezért rendkívül fontos a működési elvének és a meghibásodási tüneteknek a megértése a jármű biztonsága és normál használata érdekében.
ZhengpuA cég a Huangjinbu Town Autóalkatrészek Ipari Parkjában található, Yugan megyében, Jiangxi tartományban, a Yingtan északi pályaudvar szomszédságában, a közlekedés nagyon kényelmes. Több mint 35 000 négyzetméteren, első osztályú értékesítési csapattal, fejlett gyártósorral és tesztelő berendezésekkel, kiváló termék-kutatási és fejlesztési technológiával és modern vezetői csapattal rendelkezünk.
GYIK:
Melyek a légzsák órarugójának fő funkciói? Fő funkciója a légzsák, a kürt és a többfunkciós gombok és a jármű elektromos rendszere közötti folyamatos kapcsolat fenntartása, miközben a kormánykerék forog.
A sérült órarugó a légzsák meghibásodását okozhatja?
Talán. A sérült órarugó megzavarhatja a légzsákvezérlő rendszer normál kommunikációját, így befolyásolhatja a légzsák működését.
Elromlott az órarugóm. vezethetek még?
A járművek általában még vezethetők, de előfordulhat, hogy a légzsák és a kormánykerék funkciói nem működnek megfelelően. Javasoljuk, hogy minél előbb megvizsgálják őket.
Csere után újra kell kalibrálni az órarugót?
A legtöbb modell beszerelést és központosítást igényel a karbantartási előírásoknak megfelelően a további károsodások elkerülése érdekében.
Meddig tart az óra rugója?
Az élettartam függ a modelltől, a vezetési környezettől és a vezetési szokásoktól. Normál körülmények között több évig is eltarthat, de a gyakori kormányzás növelheti a kopást.
Érdeklődjön most
Kiváló minőségű{0}}légzsákrugók szállítót keres a Hyundai számára?
Kapcsolatba lép velünk:
OEM/ODM testreszabási szolgáltatások
Legújabb terméklista
Tömeges vásárlási árajánlat
Technikai támogatási megoldások
